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Fórmula 1
  31 de January de 2010
Abelhudos na F1: Tudo muito diferente na Renault.
 Canal: Fórmula 1

Foi apresentado no circuito de Valencia na espanha, o carro da Renault para a temporada 2010: o R30.

O bólido, que também apela para o recurso "barbatana" utilizado pela McLaren e Sauber, veste uma pintura no melhor estilo "abelha" (diferente e chamativa o bastante para desvincular do laranja berrante do carro anterior que remete a uma temporada de escândalos para a equipe, que foi a de 2009). Resta saber se esta abelha é agressiva nas pistas. 

Junto com o carro foi confirmado o piloto Russo Vitaly Petrov como parceiro de Robert Kubica na equipe.



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  29 de January de 2010
MP4/25, a Máquina da mcLaren para a temporada 2010!
 Canal: Fórmula 1

Um peixe e dos grandes. tem até um tipo de barbatana de tubarão!

Equipe inglesa revela o MP4/25, sua Máquina para 2010.  Divirta-se com as imagens!



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  28 de January de 2010
Ferrari lança seu modelo para 2010
 Canal: Fórmula 1

A Ferrari apresentou seu F10, o modelo criado para competir pelo campeonato de 2010.

A mudança evidente fica por conta do bico, que parece muito com o bico do RB5, o carro da RBR que fez sucesso em 2005. O carro também teve o tanque aumentado, em virtude das novas regras da Fórmula 1, que extinguiram o reabastecimento das corridas.

Fique o vídeo da apresentação e imagens do carro.

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  25 de May de 2009
Ferrari evolui e McLaren continua atrás
 Canal: Fórmula 1

Segura que a Ferrari está chegando!

Depois de um início de temporada conturbado, a Ferrari parece estar cada vez mais próxima da equipe sensação do ano, a Brawn GP.

Felipe Massa, que chegou em quarto em Mônaco, disse estar satisfeito com a evolução da equipe, mostrou na pista que seu bólido voltou a ser competitivo e que a Ferrai poderia sim ter saído com a primeira vitória do ano.

No sentido contrário está a McLaren, que continua sem resultados expressivos no campeonato.
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  25 de May de 2009
Passeio da Brawn GP em Mônaco
 Canal: Fórmula 1

A história mostra que euem faz pole no grid de largada em Mônaco, está com o topo do pódium praticamente garantido. Em não diferente em 2009.

Largando na frente, Jenson Button chegou em primeiro completando 5 vitórias das 06 provas do ano, tendo seu companheiro Rubens Barrichello em segundo (Rubens fez excelente largada pulando para segundo lugar) e a Brawn mais uma vez teve dobradinha no pódium.

Em terceiro chegou Kimi Raikkonen, que não ficou muito satisfeito com o resultado. Antes da corrida, ele chegou a dar declarações de que pularia na frente na primeira curva, mas a escolha dos pneus o prejudicou, fazendo com que não só fracassasse seu plano de tomar a pole já na largada, como o fez perder o segundo lugar para o piloto brasileiro da Brawn.

Massa ficou em quarto lugar.

Confira o resultado final do GP de Mônaco:

1. Jenson Button (ING/Brawn GP) - 78 voltas em 1h40min44s282
2. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - a 7s666
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - a 13s443
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 15s110
5. Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 15s730
6. Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 33s586
7. Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 37s839
8. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - a 1min03s142
9. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - a 1min05s040
10. Timo Glock (ALE/Toyota) - a 1 volta
11. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - a 1 volta
12. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 1 volta
13. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 1 volta
14. Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 1 volta
15. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 2 voltas

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  20 de January de 2009
Não era praga, mas bem que avisamos...
 Canal: Fórmula 1

Dizem que uma imagem fala mais que mil palavras. Bem...

Esse amarelão, eu não sei não... Estamos falando do carro...do carro!

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  20 de January de 2009
A Renault amarelou de vez!
 Canal: Fórmula 1

Além das mudanças previstas para o novo ano, a Renault reapareceu com um carro mais, sem nenhum trocadilho, amarelão.

Permaneceram do ano passado o mesmo bico de tubarão e a dupla de pilotos Fernando Alonso e Nelsinho Piquet.

Este último aliás, desde o ano passado já estava amarelando.
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  03 de November de 2008
Valeu Massa
 Canal: Fórmula 1

Ontem, depois de Senna, finalmente senti aquela paixão adormecida pela F1. Uma corrida fantástica e apaixonante para todos os amantes de velocidade, deu orgulho de ver Felipe acelerar e dominar  a corrida de ponta a ponta.

Venho aqui em nome de todos Brasileiros agradecer ao Massa por esta alegria e este novo despertar da paixão nacional pela F1.

Parabéns Felipe Massa do Brasil, nos vemos em 2009.

O Mundial começará no dia 29 de março, em Melbourne, no Grande Prêmio da Austrália.

Veja calendário provisório da temporada de 2009:

29 de março - Austrália (Albert Park)
05 de abril - Malásia (Sepang)
19 de abril - Bahrein (Sahkir)
10 de maio - Espanha (Catalunha)
24 de maio - Mônaco (Monte Carlo)
07 de junho - Turquia (Istambul Park)
21 de junho - Inglaterra (Silverstone)
12 de julho - Alemanha (Hockenheim)
26 de julho - Hungria (Hungaroring)
23 de agosto - Europa (Valência)
30 de agosto - Bélgica (Spa-Francorchamps)
13 de setembro - Itália (Monza)
27 de setembro - Cingapura (Cingapura)
11 de outubro - Japão (Fuji)
18 de outubro - China (Xangai)
01 de novembro - Brasil (Interlagos)
15 de novembro - Emirados Árabes (Abu Dhabi)



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  02 de October de 2008
Hamilton: "Sou tão bom quanto Ayrton Senna foi"
 Canal: Fórmula 1

De acordo com a imprensa Alemã, não é apenas nas pistas que vez ou outra o piloto Lewis Hamilton dá suas derrapadas. A frase acima, dita pelo atual líder do campeonato mundial de Fórmula 1, fez com que a imprensa o considerasse um pouco pretencioso. Você concorda com Hamilton ou com a imprensa? 
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